| コース |
コメント |
時刻 |
時間 |
距離 |
コース状況 |
国立（岩倉街道経由で飯能へ）
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目標時間が１５時間なので、出発時刻が朝７時を越えると目標達成へプレッシャーがかかる。６時台での出発になり少し心配な気持ちで出発する。 |
06:34 |
00:00 |
0.0KM |
平坦 |
飯能（県道３０）
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街中を通ってきたとはいえ、飯能まで走って平均速度２０ＫＭ以下は遅い。体調が絶不調で体が動きません。 |
08:15 |
01:41 |
30.3KM |
緩やかなアップダウン |
小川町（Ｒ２５４）
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信号が少なくなり、重たい体も動き始める。スピードメータも３０ＫＭを超え始め、ゴールに向けてのチャレンジは可能な状態と思い安心する。 |
09:24 |
02:50 |
56.8KM |
ほぼ平坦 |
藤岡（県道）
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平均時速も２０ＫＭ台に近づき、スピードも上がってくるが、今日は３００ＫＭなのでサイクリングモードを決めこみ、「スピードは無理して上げないこと」と心に言い聞かせる。県道を使うが高崎への道順はわかりにくい。 |
10:46 |
04:12 |
89.3KM |
平坦 |
高崎（Ｒ１８）
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Ｒ１８に入り、直江津まで一本道になるなので道順はわかりやすい。これからが本番という気持ちになる。というのも、普段の１日の目標走行距離が２００ＫＭ。１００ＫＭを越えたということは、残り約２００ＫＭ。ここからが始まりの気持ちで、気持ちをリセットして走り始める。 |
11:25 |
04:51 |
103.3KM |
平坦 |
安中（Ｒ１８）
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平坦路なのにあまりスピードが上がらない。登りに入ってくるものの、勾配はほとんどないはずなのに。というわけで、安中のコンビニで一休み。 |
11:59 |
05:25 |
111.5KM |
若干登り気味 |
松井田（Ｒ１８）
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３０分しか走っていないが、妙義山がよく見えたので写真休憩する。 |
12:29 |
05:55 |
121.6KM |
登り基調 |
横川駅（Ｒ１８：旧道）
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ところどころ、旧中仙道の標識がある。横川駅も旧道を通ったほうが趣があって気持ちが癒される。そして、釜飯でしょう！食べ終えた後、お釜を持って帰りたかったが、重たくなるのでお店に返す。 |
13:03 |
06:29 |
128.8KM |
登り基調 |
めがね橋（Ｒ１８：旧道）
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直江津までの道の最大の難所！ということもないですが、碓氷峠への道に入る。バイパスのほうが勾配が急なので、旧道を選択する。途中、めがね橋は見学するでしょう。 |
13:24 |
06:50 |
134.4KM |
峠道，登り |
碓氷峠（Ｒ１８：旧道）
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旧道は、勾配がゆるいので２０ＫＭ弱のスピードで走れたりもするが、距離も長い。余裕！なんて思ってましたが、やっぱりがんばっていたのか、距離の計測を忘れる。 |
13:59 |
07:25 |
-.-KM |
峠 |
軽井沢病院あたり（Ｒ１８）
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軽井沢のどこかで写真をと立ち止まる。ほぼ、中間地点となるが、今回のコースの最高地点を越え、かなり楽な気持ちになる。正面に浅間山？が見え隠れする。 |
14:17 |
07:43 |
149.0KM |
ほぼ平坦 |
小諸（Ｒ１８）
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軽井沢からの下りは、思いっきり踏んで時間稼ぎをするつもりだったが、力が入らず意外に時間がかかる。そして、ハンガーノック気味になり、アイスを食べる。 |
14:53 |
08:19 |
163.8KM |
下り |
戸倉山田温泉入口（Ｒ１８）
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小諸から長野までの区間は、高速ゾーン。なぜかいつも、下りのうえに追い風になる。交差点のベンチで休憩するが、ついにほぼ２００ＫＭ地点に到達し、残り１／３となる。 |
16:11 |
09:37 |
199.8KM |
交差点，下り |
長野（Ｒ１８：東和田ステーション）
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長野着。高速で走ってきて、絶好調と思っていたら、激しい疲労感に襲われる。高速ゾーンで、低血糖になっていたのと標高が低くなって暑くなったためだ。 |
17:14 |
10:40 |
223.6KM |
休憩所 |
三水普光寺（Ｒ１８）
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低血糖状態も徐々に回復してくるが、妙高高原への登りにかかってくる。再度、糖分不足にならないよう、おにぎりを食べる。ついに日が落ちてしまい、妙高高原の風景が楽しめなくなってしまったのは少し残念と思う。 |
18:11 |
11:37 |
242.9KM |
コンビニ，登り |
妙高高原（Ｒ１８：豊橋交差点）
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暗くなり、どこが最高地点かわからないまま下りに入る。地図をみるが、妙高高原は最高地点より先とわかり、わかりやすいところまでと下る。 |
18:59 |
12:25 |
263.0KM |
交差点，下り |
直江津港（佐渡島行きターミナル）
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妙高高原からの下りは、４０ＫＭ台の超特急。ゴールが見えてくれると、ついつい力が入りすぎてしまう。直江津の手前で、糖分が切れ始めるがゴールも間近なので、ゆっくりと標識を見つつ港に向かう。そして、佐渡島行きフェリーターミナルに２０：００過ぎ着。黒い日本海だぁ！！！２３時頃着も覚悟していたので、かなり早く着いてびっくり。方程式としては、平均時速２０ＫＭで走行距離３００ＫＭ＋休憩時間（計算式ですね）なので、６時台の出発だと予想時間１６時間程度となり、２２時から２３時着の予定だったのに。今年は調子がよすぎるかも。でも、次回は青い日本海が見たい！！ |
20:07 |
13:33 |
300.2KM |
目標地点！ |
直江津港（博多，室蘭行きターミナル）
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博多、室蘭行きのターミナル方面を見ると、２隻のフェリーがライトアップ？されているので、少しばかり立ち寄ってみる。ちょっと出来心？を起こしてみるが、北海道や九州からは帰れないので冷静に今回はあきらめる。（当たり前ですね。） |
20:25 |
13:51 |
-.-KM |
港エリア |
上越
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上越で宿泊することにして、「走行距離３００ＫＭ超，日本海への挑戦」の第一回目を終える。 |
20:48 |
14:14 |
310.1KM |
終点 |